Turbine de pompe à cire perdue

Comment est fabriqué un impulseur de moulage à la cire perdue ? À partir des types d'impulseurs, nous pouvons voir qu'il existe de nombreuses formes différentes, la fonction et la structure de chaque type sont également différentes. Pour répondre aux multiples exigences des impulseurs de mélange, nous utilisons la méthode de moulage à la cire perdue. C'est pourquoi on l'appelle également impulseur de moulage à la cire perdue.

Nous fabriquons des pièces moulées de turbines par le procédé de moulage à la cire perdue pour un certain nombre d'industries différentes, notamment l'industrie pétrolière et gazière, les secteurs chimiques et alimentaires, les industries pharmaceutiques et pétrochimiques.

Vous trouverez ci-dessous une vidéo sur la fabrication d'une turbine en moulage à la cire perdue.

Outre les impulseurs moulés à la cire perdue, nous pouvons également fabriquer d'autres pièces moulées à la cire perdue pour pompes et vannes, notamment des couvercles, des régulateurs de capuchon et des embouts, des corps de vanne, des corps de pompe, des disques de vanne, des boîtiers de bobine et des chapeaux de vanne.

En tant que fabricant et fournisseur professionnel de turbines de moulage à la cire perdue en Chine, notre fonderie fabrique souvent des turbines de moulage à la cire perdue en acier inoxydable 316L ou même en acier inoxydable de qualité supérieure. Nous pouvons rendre le processus de turbine de moulage à la cire perdue passivé, électropoli ou poli miroir. Notre société est en mesure de personnaliser la turbine de mélange à partir de l'échantillon ou du dessin de notre client. Nous avons exporté avec succès des turbines de moulage à la cire perdue au Japon, aux États-Unis et en Australie. Si vous avez des questions sur la turbine de moulage à la cire perdue, n'hésitez pas à nous contacter librement.

Une turbine est un composant rotatif d'une pompe centrifuge qui transfère l'énergie du moteur qui entraîne la pompe au fluide pompé en accélérant le fluide vers l'extérieur à partir du centre de rotation. La vitesse atteinte par la turbine se transforme en pression lorsque le mouvement vers l'extérieur du fluide est confiné par le carter de la pompe. Les turbines sont généralement des cylindres courts avec une entrée ouverte (appelée œil) pour accepter le fluide entrant, des aubes pour pousser le fluide radialement et un alésage cannelé, claveté ou fileté pour accepter un arbre de transmission.

Dans de nombreux cas, la roue à aubes en acier inoxydable moulé peut également être appelée rotor. Il est plus économique de couler la roue radiale directement dans le support sur lequel elle est montée, qui est mis en mouvement par la boîte de vitesses d'un moteur électrique, d'un moteur à combustion ou d'une turbine à vapeur. Le rotor désigne généralement à la fois la broche et la roue à aubes lorsqu'elles sont montées par des boulons.

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